左舷第275章 李总教头上线

左舷正文卷第275章李总教头上线新式陆基相控阵雷达出现设计上的缺陷这个可能性是微乎其微的。

中国军工的实力有目共睹中国军工人的实力世人皆知。

在过去的实践中新式装备出现设计缺陷的例子极其少较为普遍的是两类一个是使用方法不够理想导致装备没有发挥出应有的作战能力另一个是在实际使用当中发现装备还可以继续改进得更好。

设计缺陷…… 李海印象中只有他师父李战当年侥幸发现了一起闹了个一等功不过当时李战是在试飞中发现的装备还没有列装部队。

所以李海不指望厂家那边的奖金海八师给的临时总教头岗位补贴才是实实在在能拿到手的。

不过他不看重补贴心思都在飞行上不像他师父人送外号拉杆小王子、飞行津贴王。

拢共就七天时间下一次飞行还不知猴年马月至少此次出发担负特别护航任务回来之前是没有开飞机的机会的了。

过了这个村就没这个店刘成军带来的消息自然是让李海激动的。

夜幕降临搞跨昼夜飞行训练的战鹰陆续繁忙还没安静多久的水灵场站再一次忙碌起来外场到处都是战鹰翼尖、起落架等位置闪烁着的航灯、防撞灯。

所谓跨昼夜即黄昏时分起飞展开作战训练在夜幕降临之后返航降落或者是黎明起飞训练天亮之后返航降落锤炼的是部队在昼夜交替这个自然环境转变情况下的作战能力。

搞跨昼夜的歼-10机队在陆续返场这边歼-11b机队在做飞行前准备整个外场繁忙如广州白云国际机场甚至好几次出现了机群大象漫步的景象。

这样的高强度飞行训练同时锤炼着地勤分队高强度保障能力。

光是准备这么多飞行员的间餐就够炊事班忙活的了。

人要吃马要嚼确切地说是人要吃战机要喝要保证不乱而且要做到最高效率绝对是一个系统工程。

因此空军作战绝不是空勤分队一家的事不是战机上去了就万事大吉了的涉及到的地面的大量保障支持工作哪一项都不能落后。

进入外场看到此景此景李海不由感慨道“空军有个南霸天我看咱们海八师才是真正的南霸天这个水平拉出去南海无敌手。

” 刘成军颇为自豪海八师在多种机型同时作战这一块搞得的确是不错的走在全军的前列。

他笑谦虚道“兄弟部门叫我们南海空中卫士继承烈士遗志继往开来整体而言对标空军老大哥还是有差距的。

” 李海认真地说“确实西北狂魔旅的北库场站能够在三十分钟之内把驻该场站的三个飞行大队近五十架五种型号的飞机放出去而且他们的每架次间隙保障时间最快能够做到十五分钟海八师的确存在不少差距。

” 闻言刘成军顿时脸黑了得亏是晚上还是在车里。

他心里道你小子会不会聊天啊会不会说话啊不会说就别搭腔啊总是往人家伤口里撒盐算怎么回事你是故意的吧！ 刘成军却是听出来了李海不是在打击海八师而是实事求是这小子就是个直来直去的人喜欢实话实话。

当然李海认为开战斗机的应该都是同样性格直来直去干脆利落因为空战中的战机稍显即逝往往要在数秒甚至更短时间内做出决定根本不容你婉转说话或考虑话语是否合适。

在能够清晰表达意思的情况下越简短越好。

通勤车把李海和刘成军送到了飞行简报室其余参加夜航训练的飞行员已经在里面等候了当然还有余平平。

今晚的训练同样是刘成军负责组织实施。

刘成军按照训练计划安排部署了今晚的夜航训练着重讲了几个需要重点注意的问题飞行员们就提着飞行头盔以编组的方式离开了飞行简报室。

飞行简报室里剩下李海和刘成军、余平平三人。

刘成军也干脆他说“小李你按照下午的路线先飞一次我和余副站长这边看看情况第二次再进行调整。

你有没有问题？” 李海满口答应下来高难度飞行对他的胃口。

“余副站长？”刘成军问余平平。

余平平想了想说“李舰长到了超低空后你要确保北斗定位系统处于正常的工作状态我要掌握你的实时三维方位。

” “没问题。

”李海当然不会有异议。

一般来说北斗定位系统不会出问题的别说超低空海面哪怕是进入隧道的汽车北斗系统也能够根据目标的速度等情况来确定一个大概的位置相当精准。

余平平起身抓起放在桌面上的大功率手持电台这是他直接和一号站联系的通讯工具他道“我这边没问题了。

” 刘成军拎起飞行头盔“小李咱们走吧。

” 二人并肩往外走跳上通勤车通勤车朝停机位疾驰地勤已经完成起飞前的工作在列队等候了。

这章没有结束请点击下一页继续阅读！。

本文地址左舷第275章 李总教头上线来源 http://www.hlbelgb.com